Ročenka dopravy 2006
Zpět | 
Obsah
3.1.2. Tratě (km)
| 2000 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Provozní délka tratí celkem | 9 444 | 9 600 | 9 602 | 9 612 | 9 614 | 9 597 |
| podle počtu kolejí | ||||||
| jednokolejné | 7 515 | 7 725 | 7 757 | 7 746 | 7 746 | 7 746 |
| dvou a vícekolejné | 1 929 | 1 875 | 1 845 | 1 866 | 1 868 | 1 851 |
| podle rozchodu kolejí | ||||||
| normální rozchod | 9 342 | 9 498 | 9 500 | 9 511 | 9 512 | 9 495 |
| úzký rozchod | 102 | 102 | 102 | 101 | 102 | 102 |
| podle povahy provozu | ||||||
| pouze pro osobní dopravu | 474 | 486 | 486 | 47 | 47 | 11 |
| pouze pro nákladní dopravu | 170 | 211 | 211 | 230 | 309 | 249 |
| pro osobní i nákladní dopravu | 8 800 | 8 903 | 8 905 | 9 335 | 9 258 | 9 337 |
| Neelektrizované tratě celkem | 6 601 | 6 674 | 6 659 | 6 630 | 6 617 | 6 556 |
| podle počtu kolejí | ||||||
| jednokolejné | 6 385 | 6 498 | 6 502 | 6 472 | 6 474 | 6 455 |
| dvou a vícekolejné | 216 | 176 | 157 | 158 | 143 | 101 |
| podle rozchodu kolejí | ||||||
| normální rozchod | 6 499 | 6 574 | 6 559 | 6 531 | 6 517 | 6 456 |
| úzký rozchod | 102 | 100 | 100 | 99 | 100 | 100 |
| podle povahy provozu | ||||||
| pouze pro osobní dopravu | 462 | 474 | 474 | 47 | 47 | 0 |
| pouze pro nákladní dopravu | 88 | 138 | 138 | 202 | 254 | 177 |
| pro osobní i nákladní dopravu | 6 051 | 6 062 | 6 047 | 6 381 | 6 316 | 6 379 |
| Elektrizované tratě celkem | 2 843 | 2 926 | 2 943 | 2 982 | 2 997 | 3 041 |
| podle počtu kolejí | ||||||
| jednokolejné | 1 130 | 1 227 | 1 255 | 1 274 | 1 272 | 1 291 |
| dvou a vícekolejné | 1 713 | 1 699 | 1 688 | 1 708 | 1 725 | 1 750 |
| podle rozchodu kolejí / by gauge of tracks | ||||||
| normální rozchod | 2 843 | 2 924 | 2 941 | 2 980 | 2 995 | 3 039 |
| úzký rozchod | 0 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| podle povahy provozu | ||||||
| pouze pro osobní dopravu | 12 | 12 | 12 | 0 | 0 | 11 |
| pouze pro nákladní dopravu | 82 | 73 | 73 | 28 | 55 | 72 |
| pro osobní i nákladní dopravu | 2 749 | 2 841 | 2 858 | 2 954 | 2 942 | 2 958 |
| podle typu proudové soustavy | ||||||
| 50 Hz/25 000 VST | 1 152 | 1 254 | 1 263 | 1 265 | 1 267 | 1 306 |
| 3 000 VSS | 1 645 | 1 626 | 1 633 | 1 670 | 1 684 | 1 688 |
| 1 500 VSS | 46 | 46 | 47 | 47 | 46 | 47 |
Poznámka: V roce 2003 změna metodiky inventarizace železničních tratí
Zdroj: MD
Excel